Este innovador proyecto pretende aprovechar las ventajas de la propulsión distribuida para mejorar el rendimiento de las aeronaves.
🌱 EcoPulse, basado en una aeronave turbohélice Daher-Socata TBM 900 modificada, cuenta con seis hélices montadas en las alas, cada una accionada por un motor eléctrico Safran ENGINeUS de 45 kW alimentado por baterías o una unidad de potencia auxiliar de 100 kW.
➡️ Los objetivos clave del proyecto EcoPulse incluyen el diseño de una aeronave de propulsión distribuida, pruebas de vuelo de una nueva configuración de baterías de alto voltaje, mejora de los modelos de simulación para propulsión alternativa y evaluación de las ganancias aerodinámicas por reducción de la superficie alar y vórtices.
Fuente: Actualidad Aeroespacial.
